集体行动的逻辑

• Cimon

  11-13
  罗里吧嗦的，强迫症者的痛苦。
• wiker5580

  03-03
  一、搭便车理论。二、读完更能理解为何大家都不满，但却无法有效组织起来对抗Gov。
• 两面人

  05-31
  用自由主义经济学解释集体行动总是觉得不对劲；国家和阶级一章，译者注明这是对马克思片面和错误理解，也不说明错误在哪里，实际上奥尔森指出了左翼运动的症结，依靠强制和激励，尤其是先锋队组织阶级斗争，极易发生变异
• 橙子要逃跑

  07-23
  总结成一句话：当人们觉得自己不行动的后果不足以对整体结果产生影响，以及自己不行动也能分享集体收益的情况下，人们会选择不行动。
• 诺诺

  06-22
  小团体比大团体运行的更好
• 黄彬

  05-15
  可能是翻译原因，名词很混乱，逻辑也不太清晰，读起来有点费劲。但多少还是有些收获的。公共品一向是经济学的显学，但能讲清楚的凤毛麟角。书名虽是集体行为，但我觉得本书并没有跳出公共品的范畴。前面两章提出的观点已经比较明确了，后面几章有点多余，啰嗦半天也没能更深入。
• 哈哈哈

  04-09
  作者将集团分为两种:小集团和大集团。在大集团当中，由于不同个体对于所达成目标的需求程度不同以及公共物品本身的非排他性导致所谓的“搭便车心理”。而在小集团当中行动成本更低，个体会更加顾及名誉等，导致小集团的行动效率更高，成果更多。解决办法是对集团中的个体进行选择性激励。想到大一政治学概论老师讲的他和其他业主想通过集体抗议来表达对物业某个要求的不满但最后失败的事情哈哈。
• Deenoir

  01-19
  公共物品特性所要求的组织特征（奖惩/激励系统，非如此不能克服的困境X）&某种国家理论深见：自由主义（英美）与马克思阶级斗争的（黑格尔与辩证法 如何解释那种革命的期待发生落差与革命者心理），某种法团主义。经济理性个人（收入-成本核算）在集体中面对的公共物品常常无法达到最优水平的原因：大/潜在集团与那类“沉默的大多数”文学描述，小集团的特征&准寡头— 工会的生存线-老wicksell好强。
• Ansuuuu

  01-07
  印刷质量不太好，有的字都被吞了。挑了可能用的上的内容看了一点
• 苏幕遮

  03-02
  理性人假设在集体行动中的重要应用，集体行动之中搭便车的问题后为资源动员理论等加以解答。
• 花生不是神

  02-11
  太多抽象性的描述，缺少针对实际例子的分析。
• 男秘

  10-11
  从理性人出发，最后用历史实证。以后谁跟我说中国人没血性，没有反抗精神。我打算把这本书甩他脸上。
• 路迦Loka

  03-14
  卧槽？是翻译的问题么？为毛我看不懂中文了……
• JSC

  05-26
  又出新版了，请问翻译质量提高了吗？英语四级过了吗？胡乱翻译个什么鬼！看得我想说脏话。
• 鱼小小

  02-01
  翻译有种让人呕血的感觉，都是中文但语句晦涩。本书的1/3都是引用文献的出处；剩下2/3可以用一句提纲挈领的话概括—集团或组织的个人应从集团或组织中获得集体物品（利益），而且这种物品的价值应大于个人成本。如果集体物品的供给能随集团扩大而扩大，就能维系集团的自发式扩充。这也是导致集团之间产生区分的核心要素。后面几章可以理解为各种组织形式的衍生理论，理解每个组织里面的集体物品与个人利益的交换关系。