站城一体开发

读书评论:
  • 喀斯特落
    05-21
    最近TOD项目大扎堆 此书简直成了我的百宝箱 目前任何国内TOD的问题日本人都已经给出了答案 现实当然是日本超越了中国几十年 不得不学习!
  • 七尾紫鱼
    01-16
    无意之中看了一下,竟然是本有意思的书。粗浅的了解了一下站城一体的概念,以及分类。激发了亲自一看的兴致。
  • 饮早茶
    07-18
    案例多 但是不够具体吧 可以当做tod入门学习
  • 比利雷尔MAX
    01-10
    1.美日用TOD作为城市开发的理念之一,是为了更好地利用公共资源,解决“城市病”;2.香港运用TOD,是一个偶然的先锋;3.中国用TOD开发新区,是为了预防“城市病”。4.TOD被包装成了时尚潮流,吸引年轻人买公寓享受商超配套——“我喜欢的是我适合的”。
  • 喜怒无常小文渊
    01-27
    TOD入门读物,对于了解TOD模式与发展有一定帮助。但章节安排和翻译有一些瑕疵,感觉有些东西一直在重复。
  • 好烦一直没干劲
    05-19
    政府官员都应该读一读
  • ficus
    10-03
    日本地铁站与城市更新的案例,不错值得学习
  • Pat
    02-25
    干货满满,对日本的轨道和城市建设做了十分客观的反思,有成功和失败的案例,有分析利弊,有历史也有方法论。
  • 小7
    02-03
    万恶的资本主义领先我们这么多,还这么人性化!
  • 小乔
    07-31
    这本书虽然是日建编的,但其实对城市开发和管理者更有用,而非建筑设计
  • 周围星
    04-25
    主观评价:书是好书,就是看困了。粗读一番。
  • 哞哞miumiu酱
    03-31
    涩谷站周边三个“都市再生特别地区”的划定真的蛮牛的,怪不得现在都快成了日本音乐、娱乐、时尚的中心了。(还有呀,要想实现可持续性发展和精明城市,不能光政府部门一个人拍板子,规划师们也得支棱起来,当然,估计在中国不可行。)
  • 一坨梨
    02-05
    远不止于案例书,案例切入的分析思路与研究图都很值得学习
  • limo
    08-09
    日本地铁私营和土地私有,轨道建设和土地开发当商业产品做,国内主要是行政力量解决交通问题。先行者的经验让我们少走弯路,同时对未来城市问题有了更明晰的判断(站点周边二次开发与更新、地下空间统筹、交通组织衔接等)。希望案例可以围绕土地整备、更新技术标准、资金平衡这几个关键点展开细讲。
  • 设计防火规范
    07-05
    推荐,很好的关于轨道交通的书。
  • 05-22
    书的印刷很精心。关于理念的陈述部分也很清晰。不过案例的内容并不深入。大概是写的时候项目没完工,很多东西都只提了概念没有细节。